L’ouverture des ponts de l’écluse n’est possible qu’à chaque heure ronde sous réserve d’un niveau d’eau côté mer égal ou supérieur à + 4 mètres.
De 20 h à 5 h, l’écluse fonctionne uniquement sur demande préalable faite soit par appel direct à l’éclusier, soit en actionnant le cordon d’appel d’un des ducs d’albe. Un préavis de 30 minutes est nécessaire.
Ordre de passage
- Dans le sens Estuaire -> Mer : la fermeture des portes de l’écluse se fait 20 minutes avant l’heure ronde.
- Dans le sens Mer -> Estuaire : se présenter au moins 5 minutes avant l’heure ronde.
- Prévenir l’éclusier de son intention par téléphone (02 99 16 37 37) ou sur VHF canal 13 au moins 30 min avant le sas souhaité en annonçant votre tirant d’eau et tirant d’air.
Priorité
- Dans le sens Estuaire > Mer : les bateaux à faible tirant d’air (pouvant passer sous les ponts) entrent en premier dans le sas.
- Dans le sens Mer -> Estuaire : les bateaux à fort tirant d’air (voiliers…) entrent en premier dans le sas.
- Les bateaux de transport de passagers sont prioritaires sur toute autre embarcation.
En Juillet et Aôut, un arrêté préfectoral limite les levers de pont.
Circuler sur le barrage
La circulation sur le barrage de la Rance est interrompue à chaque heure ronde de 2 à 15 minutes afin de permettre la levée du pont et le passage de l’écluse par les bateaux.La route départementale n° 168 qui passe sur le barrage est gérée par le Conseil départemental d’Ille-et-Vilaine. En moyenne, 30 000 véhicules l’empruntent quotidiennement (jusqu’à 60 000 voitures en été).
Les horaires de levée du pont sont définis par arrêté préfectoral. En moyenne, 20 000 bateaux l’empruntent par an.
Information importante
Pêcher sur le barrage
La pêche à la ligne sur le barrage est réglementée par un arrêté préfectoral de 2005.
La sécurité aux abords du barrage
Un arrêté préfectoral maritime de juin 1966 a institué une « Zone interdite » à la navigation. Elle est délimitée de part et d’autre du barrage par de grosses bouées rouges. Les communes de Saint-Malo et de la Richardais ont également pris des arrêtés municipaux interdisant la baignade sur les plages des Fours à chaux, du Rosais et du Pissot car elles sont dans la « Zone interdite ».Le nouvel arrêté préfectoral du 30 mars 2016 agrandit cette zone pour augmenter la sécurité dans l'estuaire. Il est nécessaire de faire respecter au mieux la zone interdite afin de limiter la mise en danger des navigateurs. L’expérience quotidienne nous a montré une confusion entre la zone interdite et le filin de protection qui se trouve à l’intérieur de celle-ci pour rattraper les embarcations à la dérive. Cette situation amène très régulièrement des embarcations à pénétrer en zone interdite sans en avoir toujours conscience. C’est pourquoi EDF (avec l’accord des pouvoirs publics) a pris l’initiative de déplacer le filin de protection pour le rapprocher au plus près de la limite de la Zone Interdite. Ces mesures permettront aux services de secours de bénéficier de plus de temps pour intervenir.
Par ailleurs, EDF continue de renforcer son dispositif de sécurité et de sensibiliser via :
- La mise en place de panneaux d'information aux abords du barrage
- Le déploiement d’équipes qui prodiguent des conseils de prudence durant l’année lors des grandes marées et quotidiennement l’été
- Un partenariat entre EDF et la Société Nationale de Sauvetage en Mer de Saint-Suliac (SNSM) afin de renforcer la surveillance et d’améliorer la sensibilisation des plaisanciers aux abords du barrage de la Rance. Ainsi, la SNSM va directement à leur rencontre depuis la mer en période estivale
- La réalisation de conférences dans les écoles primaires et collèges situés à proximité du barrage
- La diffusion de dépliants d'information sur les règles de prudence à respecter
- La réalisation d’informations régulières auprès des médias
