François GOULAIN quitte le site après 4 années et 3 mois passées à Gravelines. Il part rejoindre l’état-major de la Direction de la Production Nucléaire comme directeur délégué à la Sûreté du parc nucléaire.
Lors de son allocution au moment de son départ, François GOULAIN a traduit ses 4 années d’aventure industrielle en chiffres : 24 arrêts pour rechargement et maintenance ; 178 inspections ASN ; 14 réunions publiques ; 220 embauches en CDI ; 261 embauches d’alternants en CDD ; 138 TWh produits (1/3 de la consommation annuelle française)...Lors de ces 4 années, il retiendra également le lancement du programme industriel ; la construction des 6 Diesels d’Ultime Secours ; la réparation de la pénétration fond de cuve numéro 4  impliquant la pose d’un bouchon dans la cuve du réacteur n°1 (une première mondiale) ; le manchonnage de générateurs de vapeur (une première française)…
 
Pour lui succéder, la direction du parc nucléaire a nommé Emmanuel VILLARD.
Emmanuel VILLARD arrive d’Isère, où il dirigeait la centrale nucléaire de Saint Alban, centrale à 2 réacteurs, qu’il avait rejoint en 2010, mais qu’il dirigeait depuis 2017.
Emmanuel VILLARD, ingénieur Arts et Métiers, a un parcours diversifié car il a également travaillé à la centrale thermique du Havre, ainsi qu’à la direction de l’audit du groupe EDF.
Pour l’anecdote, Emmanuel Villard n’arrive pas en terre inconnue car il a démarré sa carrière chez EDF en 1997 à la centrale de Gravelines, comme jeune manager. C’est avec une vraie joie qu’il revient dans le Nord, enthousiasmé par le challenge industriel qu’offre le site et par le plaisir de retrouver une région qu’il a beaucoup appréciée, même s’il concède que le ski qu’il pratiquait beaucoup dans les Alpes risque de lui manquer un peu...  
Emmanuel VILLARD arrive pour les 40 ans du site : il aura à cœur de conduire en toute sûreté et sécurité la 4ème visite décennale de la 1ère unité de production en 2021, d’ériger la protection périphérique autour de la centrale, de poursuivre le travail sur les compétences, et de perpétuer les relations qui lient le site à son territoire.

Depuis mercredi 27 novembre 2019, le site est officiellement propriétaire et exploitant des Diesels Ultimes de Secours (DUS) n°5 et N°6. Retour sur ce succès collectif.

C’était une étape très attendue par les équipes dédiées à la construction, aux essais et au transfert des DUS, et par le site entier. Les DUS n°5 et n°6 sont officiellement mis en exploitation. Cela veut dire concrètement qu’ils sont opérationnels et permettront en cas de perte totale des alimentations électriques externes et internes du CNPE, de rétablir l’alimentation électrique des matériels et systèmes de sûreté des unités correspondantes. Une prouesse technique et humaine réussie grâce au travail collaboratif entre les entités d'ingénieries d'EDF, les titulaires des contrats et les équipes du CNPE, qui renforce le niveau de sûreté du site et répond à l'engagement pris auprès de l'Autorité de Sûreté Nucléaire.

Prochaine étape : le transfert à l'exploitant des DUS n°3 et 4 fin 2019.
 

Dans quels cas les DUS seraient-ils utilisés ?

Les DUS sont un moyen électrique supplémentaire en cas de perte totale des alimentations externes et internes. Ils s’ajoutent aux 6 sources électriques existantes et apportent un niveau de sûreté supplémentaire. En effet, les bâtiments antisismiques qui les abriteront sont construits en hauteur et, grâce à leur conception, résisteront en cas de catastrophe naturelle telles que séisme, inondation, tornade. Le DUS est conçu pour fonctionner 15 jours sans maintenance, choix cohérent avec le retour d’expérience de Fukushima, où une alimentation électrique externe a été rétablie au bout de 5 jours. Son autonomie en carburant est de 3 jours. Au-delà, il sera ravitaillé par la Force d’Action Rapide du Nucléaire (FARN).

Un bâtiment bunkerisé

Le bâtiment de type bunker se dresse sur une hauteur de 25 mètres, d’une longueur de 24 mètres et d’une largeur de 12 mètres et abrite le Diesel d’Ultime Secours. Il s’agit d’un groupe électrogène de secours alimenté au fuel qui serait utilisé en cas de perte totale des alimentations externes et internes suite à une catastrophe naturelle telles que séisme, inondation ou tornade avec des niveaux bien supérieurs à ceux des référentiels de conception. Des sources électriques robustes aux agressions naturelles sont indispensables pour le fonctionnement des unités de production en toute sûreté.

La construction des DUS fait suite à l’intégration du retour d’expérience de l’accident de la centrale nucléaire de Fukushima au Japon, en 2011.

L’unité de production n° 3 a redémarré le vendredi 22 novembre à 15h10. Cette unité avait été mise à l’arrêt programmé pour renouvellement du combustible le 4 octobre 2019.
 
Il s’agissait d’un Arrêt à Simple Rechargement (ASR) qui consiste à remplacer un quart du combustible et qui comprend un programme limité de maintenance et de contrôles. Les ASR se font en alternance, une année sur deux, avec des visites partielles dont le programme de maintenance est beaucoup plus conséquent.
 
Les unités de production n° 1, 2, 3, 4 et 6 sont en fonctionnement, à disposition du réseau d’électricité.
L’unité de production n°5 est à l’arrêt pour visite partielle
 

Dans le cadre de la Semaine Européenne pour l’Emploi des Personnes Handicapées, Jean-Marc Vanaldewereld a accepté de témoigner. Découverte.

Jean-Marc, raconte-moi ton parcours
JM : « J’ai commencé ma carrière en bureau d’études dans différents secteurs d’activités comme la sidérurgie et la pétrochimie.  Ensuite j’ai choisi un poste plus proche du terrain : chargé d’affaires en mécanique sur différents sites du parc nucléaire. Puis j’ai évolué vers un poste de chef de chantier chez l’un de nos fournisseurs.Enrichi de quelques années d’expérience, j’ai été embauché chez EDF  fin 2007 comme Chargé d’affaires en génie civil avant d’évoluer vers un poste de correspondant métier Tranche En Marche avec une mission d’appui chef de section.
Aujourd’hui j’occupe le poste d’ingénieur conception locale pluriannuelle et une mission de responsable opérationnel. Je suis en charge de la liaison entre les centres d’ingénierie et le site.»

Est-ce que tu te confies facilement sur ton handicap ?
JM : « Depuis mon accident j’ai une mobilité plus restreinte. Les années qui ont suivi l’accident ont été très compliquées : déplacement en fauteuil roulant puis en béquilles pour terminer avec une canne pendant plusieurs années. Ce handicap étant visible, je n’ai pas eu d’autre choix que d’en parler autour de moi. Aujourd’hui ce n’est plus un sujet tabou. Quand la situation le nécessite j’en parle. Pour autant je ne mets pas mon handicap en avant car ce n’est pas ce qui me définit, c’est juste une partie de moi, une contrainte à laquelle je m’adapte. »
 
Souhaites-tu faire passer un message à travers ce témoignage ?
JM : « C’est une réelle opportunité de pouvoir aborder son handicap au travail chez EDF. J’étais le premier à ne pas vouloir discuter de ce sujet mais aujourd’hui j’imagine ma vie différemment. Tant que nous ne sommes pas confrontés au handicap, c’est l’histoire des autres. Puis un jour tout bascule. »

 

En 2017, EDF a mis en évidence un phénomène d’augmentation excessive du flux de neutrons à l’extrémité basse de crayons combustibles MOX**, dans certaines situations de fonctionnement pour les réacteurs concernés du palier CPY*. Ce phénomène est dû aux propriétés physico-chimiques d’une cale sous la 1^ère pastille de combustible provoquant une remontée de puissance et de flux thermique dans le bas des crayons.
 
Par ailleurs, et sans lien avec ce phénomène, un événement anormal de fabrication de certaines pastilles MOX** fabriquées depuis mi 2015 et présentes dans les crayons combustibles a été mis en évidence. Il se traduit par la présence d’amas plutonifères de tailles supérieures aux spécifications usuelles sur une pastille MOX**.
 
Un événement significatif sûreté de niveau 0 sur l’échelle INES qui en compte 7 a été déclaré le 31/03/2017, au titre du cumul de l’anomalie d’étude liée à la remontée de flux en partie basse des crayons MOX et de l’événement anormal de fabrication relatif aux amas plutonifères.
 
Les analyses complémentaires menées par EDF et finalisées en 2019 ont conduit à étendre le périmètre de l’analyse du phénomène d’augmentation excessive  du flux de neutrons à l’extrémité haute des crayons combustibles MOX**.
 
À l’issue de son analyse concernant le cumul du phénomène de remontée de flux aux extrémités de crayons et de l’évènement de fabrication des pastilles MOX, EDF conclut à l’absence d’enjeu de sûreté.
 
Dans l’attente de la mise en œuvre des modifications du combustible MOX permettant de traiter l’événement, EDF a décidé de mettre en œuvre les mesures compensatoires suivantes :

- adaptation du système de protection vis-à-vis de l’augmentation de puissance en situations incidentelles et accidentelles,

- positionnement des grappes quelques centimètres plus bas qu’aujourd’hui, ce qui permet de réduire l’amplitude de la remontée de flux en haut de colonne fissile.

 
Pour l’événement anormal de fabrication des pastilles MOX, des mesures correctives ont d’ores et déjà été déployées sur la chaîne de fabrication.
 
Pour la remontée de flux en extrémité basse, l’introduction d’une nouvelle cale à bouchon directement en contact avec la 1^ère pastille de combustible MOX permettra de supprimer le phénomène de remontée de flux en bas de colonne fissile. Cette modification sera mise en œuvre pour les combustibles MOX** chargés en 2021.
Pour la remontée de flux en extrémité haute, les modifications des combustibles MOX** seront définies début 2020.
 
En raison du cumul du phénomène de remontée de flux en extrémité haute et basse de la colonne fissile des crayons MOX** et de l’événement anormal de fabrication des pastilles MOX, EDF a révisé le 08/11/2019 la déclaration de cet événement à l’Autorité de sûreté nucléaire, et l’a classé comme un Evénement significatif sûreté générique de niveau 1 sur l’échelle INES pour tous les réacteurs du palier CPY.
 
* Vingt-deux réacteurs de 900 MWe au Blayais (tranches 1 et 2), à Chinon,  à Dampierre-en-Burly, à Gravelines, à Saint-Laurent-des-Eaux et au Tricastin.
 
**​​​​​​​​ Le combustible nucléaire dit MOX (pour Mélange d’OXyde de plutonium et d’OXyde d’uranium) permet de recycler une partie des matières nucléaires issues du traitement des combustibles à Uranium naturel enrichi (UNE) à l’issue de leur utilisation dans les réacteurs électronucléaires. Les crayons MOX possèdent une cale en extrémité basse du crayon.

Dans le cadre de la Semaine Européenne pour l’Emploi des Personnes Handicapées, Christophe Cauvin a accepté de témoigner. Découverte.


Christophe, raconte-moi ton parcours.
CC : « J’ai intégré EDF en 1999 au sein du Service Ingénierie de site » à Bugey. Mon manager m’a ensuite proposé une mutation à Gravelines en tant que RSSI. J’ai accepté tout de suite. Je me suis rapidement fait une place dans le développement d’applications sous Excel, très demandées par les utilisateurs. Ensuite, de manière assez naturelle, j’ai intégré l’équipe s’occupant de l’intranet https://mysidpn.edf.fr. A l’heure actuelle je suis responsable patrimoine projet SI&T. »
 
Est-ce que tu te confies facilement sur ton handicap ?
CC : «  Bien-sûr ! Mon handicap est visible (démarche et bras immobile), il serait ridicule de vouloir le dissimuler. J’ai subi un accident de travail à la fin de mon stage d’études d’ingénieur. Cela m’a rendu hémiplégique et « à demi-aveugle » comme je dis souvent. Mon champ de vision est amputé de la partie droite pour les deux yeux. Je vois double car mon œil droit est décalé et bouge moins que l’œil gauche. C’est d’ailleurs mon handicap le moins visible mais paradoxalement celui qui m’est le plus compliqué à gérer. Pour autant,  mon handicap n’a jamais été un frein, tant dans ma vie personnelle que professionnelle. »
 
Souhaites-tu faire passer un message à travers ce témoignage ?
Cc : « Oui, soyons transparents. Votre entourage, qu’il soit proche ou lointain, n’est pas naïf. Il est important de discuter car c’est ainsi que l’on apprend à s’accepter et à être accepté. Cacher son handicap n’est, de mon point de vue, pas la bonne solution. La suspicion et la plaisanterie peuvent devenir une source d’inconfort. En revanche, lorsqu’on fait le choix d’en parler, il n’y a plus de suspicion possible. »
 

Dans le cadre de la Semaine Européenne pour l’Emploi des Personnes Handicapées, Arnaud Douilly a accepté de témoigner. Découverte.

Arnaud, raconte-nous ton parcours ?

AD : " J’ai obtenu un bac +2 et j’ai d’abord commencé ma carrière chez Arcelor Mittal. Après trois années en sidérurgie, je rejoins les équipes de la centrale nucléaire de Gravelines comme technicien supérieur. En 2000 je découvre le métier de préparateur, un poste que j’occupe encore aujourd’hui pour la partie « maintenance conditionnelle ». Pour expliquer mon métier, j’aime donner l’illustration des « médecins de la mécanique ». Nous analysons les machines afin de détecter d’éventuels problèmes de maintenance puis nous réalisons des suivis sur la température ou encore les pressions."

Te confies-tu facilement sur ton handicap ?

AD : "Il y a encore deux ans de cela je taisais mon handicap car je craignais de ne pas être compris par les autres. Ayant des problèmes visuels, les personnes ne comprenaient pas pourquoi j’avais certaines réactions. Aujourd’hui j’en parle à cœur ouvert. Depuis que j’ai décidé d’en parler librement, j’ai remarqué un changement d’attitude à mon égard. Les autres viennent plus souvent vers moi et c’est aussi ça qui m’a donné envie de m’ouvrir aux autres."

Souhaites-tu faire passer un message en particulier ?

AD : "J’avais tort de taire mon handicap. Si vous avez un handicap, n’ayez pas peur du regard des autres et parlez-en. Si cela vous freine dans votre profession, sachez qu’il existe des personnes qualifiées sur le site que vous pouvez solliciter. Je pense qu’il est important de pouvoir se sentir bien au travail, et cela passe d’abord par le dialogue. Le handicap ne peut et ne doit pas être un handicap."

Jeudi 7 novembre s'est tenue la journée de l'innovation de la centrale de Gravelines. Même si mise en lumière en ce jour précis, l'innovation à Gravelines ne dure pas que 24 h !
En effet, ce sont au total 19 salariés de tous les métiers qui sont chargés toute l'année de porter l'innovation dans leurs services respectifs et qui vont pousser les bonnes idéesafin que celles-ci aillent jusqu'au bout de leur réalisation Les innovations peuvent être techniques (de nouveaux matériels ou des adaptations de matériels existants), ou organisationnelles (ex : mise en place d'un local allaitement pour les jeunes mamans). Tous les ans, ce sont environ 35 innovations qui émergent et qui doivent être départagées par un jury interne.

Cette année, les innovations retenues ont été les suivantes :  1er prix pour le Logiciel d’identification des échantillons de la chimie, qui permet d'identifier beaucoup plus facilement les analyses quotidiennes d'échantillons avec un risque d'erreur réduit (service Performance Chimie Environnement) », le 2ème prix revient à l’Amélioration de la PP18, qui simplifie la séquence des vidanges de certains matériels en arrêt de tranche (une co-réalisation du service Conduite et service Maintenance Systèmes Fluides) » et le 3ème prix a été décerné à Tir radio comme un pro, qui fiabilise la réalisation d'un tir radio en utilisant une étiquette spécifique (service commun des modifications).
Le trophée du service le plus dynamique en  innovation a été remis au service Logistique Nucléaire. Ce service comprend environ 150 personnes, et a plusieurs missions : il se charge de mettre en place la logistique associée pour appuyer les services de maintenance, automatisme et conduite dans la réalisation d’interventions techniques, et gère le combustible de la centrale (transport et entreposage sur site, chargement/déchargement dans le réacteur).

Le coup de coeur du jury cette année revient à La repasse à sternes Pierregarin, soit un matériel autonome qui diffuse des cris de sternes Pierregairn afin de les attirer sur une zone bien précise en vue de les faire nidifier (Service Ingénieurie Fiabilité) ». Le vote du public est revenu au stand Le gilet rafraîchissant, qui proposait du matériel très pratique qui facilite la vie sur le terrain, comme le gilet rafraîchissant à placer sous son bleu de travail en cas de fortes températures", par le service Logistique Nucléaire.

Notons que le jury élit aussi les innovations qui représenteront la centrale de Gravelines lors du concours national d'innovation du parc nucléaire, qui se tiendra le 26 mars 2020. C'est donc une affaire à suivre ...Gageons que certaines innovations gravelinoises se retrouveront sur d'autres centrales en France ou à l'étranger !

L'unité de production n°1 a été recouplée sur le réseau électrique le 8 novembre à 2h. Cet arrêt de production programmé pour visite partielle avait démarré mi-juillet. Ajoutons que cette visite partielle était la dernière visite avant la visite décennale n°4 qui doit permettre au réacteur de prolonger sa production au-delà de 40 ans.
Tout le site est dès à présent en ordre de bataille avec le programme industriel de Gravelines, pour préparer cette visite d'envergure.