Pour ce chantier majeur l’entreprise allemande Siemens a pris les commandes des différentes activités, avec la particularité d’une présence constante d’un responsable de chantier capable de faire la traduction quotidiennement !
Dès la mise à l’arrêt de l’unité de production n°1, les équipes se sont mobilisées. Le blocage de la table et l’ouverture des trous d’hommes ont été réalisés immédiatement le premier week-end de l’arrêt. L’objectif : une visite complète, incluant la sortie du rotor et l’expertise détaillée de toute la ligne d’arbre.
Mais le chantier ne s’est pas arrêté là. Siemens, avec l’AMT ailetage, a procédé à un désaccordement complet et à la dépose de certaines ailettes. Dépose, nettoyage et pesée de 154 ailettes au total !
Place ensuite au rééquilibrage du corps en repositionnant stratégiquement les ailettes selon leur poids ou leur remplacement, comme lors d’un rechargement du cœur du réacteur, même principe ! Une opération d’une précision remarquable.
Malgré la multitude d’interfaces, les activités se sont enchaînées de manière fluide. Au plus fort du chantier, près de 50 intervenants travaillaient en 2x8, six jours sur sept, sur le plancher turbine.
Le rotor de turbine a retrouvé sa place le 10 avril dernier.