Les centrales nucléaires disposent de diesels permettant d’assurer une alimentation électrique de secours en cas de perte des alimentations électriques principales.
Le 16 avril 2026, les équipes de la centrale du Bugey réalisent un essai périodique de fonctionnement sur un diesel de secours de l’unité de production n°5.
Au démarrage du diesel, une alarme indiquant un défaut de fonctionnement du matériel apparaît en salle de commande. L’essai est immédiatement interrompu.
Les équipes de maintenance procèdent à des investigations sur le diesel. Aucun défaut mécanique n’est identifié. Les analyses complémentaires, confirmées par les expertises des services centraux d’EDF et par le constructeur du régulateur du diesel, mettent en évidence un défaut de positionnement de la molette de réglage de la consigne de vitesse du matériel.
Le 17 avril 2026, le réglage de la molette est rétabli et les essais de requalification du matériel sont réalisés et conformes.
L’analyse des activités réalisées sur le diesel entre le 16 mars, dernière date à laquelle le diesel a démarré sans anomalie, et le 16 avril 2026 indique que la seule opération menée sur le matériel est un appoint en huile. Le bouchon d’huile et la molette de réglage de la consigne étant à proximité directe, l’indisponibilité du matériel daterait donc de cette activité réalisée le 7 avril 2026.
Cet événement n’a eu aucune conséquence réelle sur la sûreté des installations. En effet, le second diesel de secours de l’unité de production n°5, ainsi que les groupe et diesel d’ultime secours auraient été en capacité de réalimenter électriquement le réacteur en cas de perte des alimentations principales. Néanmoins, la détection tardive de cet événement ayant conduit à un non-respect de la conduite à tenir requise par les Spécifications technique d’exploitation* a conduit la centrale du Bugey à déclarer à l’Autorité de Sûreté Nucléaire et de Radioprotection (ASNR), le 20 avril 2026, un événement significatif de sûreté au niveau 1 de l’échelle INES, qui en compte 7.
*Les Spécifications techniques d’exploitation (STE) recueillent l’ensemble des règles à respecter pour la conduite des installations