Les centrales nucléaires disposent de plusieurs sources électriques, dont des diesels de secours. En cas de perte de l’alimentation électrique principale, ceux-ci permettent d’alimenter les matériels nécessaires à la sûreté des installations. Des essais sont régulièrement réalisés afin de vérifier leur bon fonctionnement.
Le 31 juillet 2026, lors d’un essai périodique, un diesel de secours s’est arrêté automatiquement quelques minutes après son démarrage.
Les contrôles ont montré qu’un capteur de protection, remplacé fin juin, avait été mal paramétré, rendant indisponible la fonction de démarrage préventif du diesel. Ce mauvais paramétrage rendait indisponible la fonction de démarrage préventif du diesel. L’écart a été détecté lors de l’essai suivant, le 31 juillet.
La détection tardive de cette indisponibilité a conduit la centrale nucléaire de Chooz a déclaré auprès de l’Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection (ASNR), un évènement significatif de niveau 1 sur l’échelle INES le 16 septembre 2026.
Cet événement n’a entraîné aucune conséquence réelle sur la sûreté des installations, la sécurité des personnes ou l’environnement.