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76 résultats trouvés pour « voiture à moteur »

Transition-One, la start-up qui électrifie les voitures en 4 heures

propose une solution de rétrofit, c' est à dire de conversion de voitures à moteur essence ou diesel en voitures électriques, et cela en un temps record. Cette conversion s' opère en 4 heures sur différents modèles: des citadines, des véhicules polyvalents et des utilitaires légers.

  1. Edf.fr
  2. Groupe EDF
  3. Inventer l'avenir de l'énergie
  4. Prix start-up EDF Pulse
  5. Les finalistes de l'édition 2020

Transition-One, la start-up qui électrifie les voitures en 4 heures

propose une solution de rétrofit, c' est à dire de conversion de voitures à moteur essence ou diesel en voitures électriques, et cela en un temps record. Cette conversion s' opère en 4 heures sur différents modèles: des citadines, des véhicules polyvalents et des utilitaires légers.

  1. Edf.fr
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  3. Inventer l'avenir de l'énergie
  4. Prix start-up EDF Pulse
  5. Les finalistes de l'édition 2020

R&D : notre stratégie pour la neutralité carbone | EDF France

Par exemple, dès 2040, aucune voiture à moteur thermique ne pourra plus être vendue en France. Et tous les secteurs seront concernés par des restrictions radicales, qu' il faut préparer dès maintenant.

  1. Edf.fr
  2. Groupe EDF
  3. Inventer l'avenir de l'énergie
  4. R&D : un savoir-faire mondial
  5. Les pépites de la R&D
  6. La Neutralité Carbone

fiche pratique zoom ae

FICHE PRATIQUE- ZOOM THÉMATIQUE AVENIR ÉLECTRIQUE LYCÉE Informations clés à retenir- La molécule hydrogène est plus légère de tous les éléments chimiques. -L' électrolyse est un procédé pour décomposer l' eau à aide de un courant électrique... donc de moins polluer. Comment agir au quotidien. -Entretenir sa voiture permet de faire des économies et de moins polluer.

dp 20160331 saclay vdef

L' innovation, moteur d' un mix de production énergétique compétitif et décarboné pour développer les systèmes électriques de demain, et les nouveaux services attendus par nos clients.

magazine n9

LE MAGAZINE 9 DE LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE DES TERRITOIRES MAI 2016 Dossier Construire LA VILLE DE DEMAIN Quand l' urbanisme et l' énergie s' allient pour répondre aux enjeux locaux. P 11 À 17 EN DIRECT DES RÉGIONS- L' ÉCO QUARTIER DU FORT D' ISSY.

Téléchargez la transcription de la bande dessinée

EN VOITURE, LES MOBILITES DOUCES, DES PLATEFORMES DE SERVICES C' est devenu un rituel: les participants votent en se déplaçant sur l'une des 3 zones délimitées au sol... les représentants de la voiture, à point de vue de même bienvenu... La table ronde et le nouveau vote qui s' ensuit génèrent à nouveau de nombreuses discussions entre les membres du Conseil, notamment sur les VÉHICULES ÉLECTRIQUES .Dessins d' une voiture électrique au centre.

Flotte de véhicules électriques : 9 avantages pour l'entreprise - EDF Entreprises

Avant de questionner plus précisément la flotte de véhicules électriques et sa gestion à sein de entreprises, revenons sur l' origine de la voiture électrique... Voire dans passé, comme le souligne avec humour, la secrétaire générale de l' Avere France, Marie Castelli, rappelant que la première voiture électrique date de 1896. Avec plus de 20 000 véhicules électriques immatriculés sur l' année, (comprenant utilitaires et véhicules particuliers) à fin septembre 2016 -ce qui représente une augmentation de plus de 40 % par rapport à 2015- l' électromobilité peut s' envisager au présent.

  1. Edf.fr
  2. Entreprises
  3. Le mag
  4. Le Mag Entreprises
  5. Conseils énergie & compétitivité

Flotte de véhicules électriques : 9 avantages pour l'entreprise - EDF Entreprises

Avant de questionner plus précisément la flotte de véhicules électriques et sa gestion à sein de entreprises, revenons sur l' origine de la voiture électrique... Voire dans passé, comme le souligne avec humour, la secrétaire générale de l' Avere France, Marie Castelli, rappelant que la première voiture électrique date de 1896. Avec plus de 20 000 véhicules électriques immatriculés sur l' année, (comprenant utilitaires et véhicules particuliers) à fin septembre 2016 -ce qui représente une augmentation de plus de 40 % par rapport à 2015- l' électromobilité peut s' envisager au présent.

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Le groupe EDF dans la transition énergétique

Une voiture électrique émet peu de CO2 (10 à 20 grammes par km) tandis qu' une voiture à moteur thermique en émet en moyenne 160 grammes. Les voitures électriques n' émettent pas de particules fines, extrêmement nocives et elles sont silencieuses! Enfin, il est reconnu que la conduite électrique est beaucoup moins stressante et accidentogène que la conduite classique.

Brochure centrale d'Angleur

comme un moteur de voiture, les turbines sont dotées d' un filtre à air pour éviter. que le moteur ne s' encrasse en aspirant les impuretés de l' air extérieur.

Programme R&D batteries

Enfin, comment diminuer l' empreinte carbone des transports par camions et bus interurbains, domaine où les batteries électriques ne sont pas encore prêtes à prendre le relais des moteurs thermiques... 13 900 km C' est la distance moyenne annuelle parcourue par un véhicule électrique (contre 12 000 km pour un véhicule à moteur thermique.

[PORTRAIT] Jérémie, de la mécanique auto à la mécanique en centrale nucléaire.... | EDF France

Après 17 ans d' expérience dans l' industrie automobile, Jérémie a rejoint EDF et le service travaux de la centrale en décembre 2019 .Un an après son embauche, il s' épanouit dans son métier, acquiert de nouvelles compétences tout en mettant à profit celles acquises dans" sa vie d' avant" ....Et quand il ouvre le capot d' un moteur de voiture aujourd' hui, c' est seulement du loisir.

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  3. Les actualités de la centrale nucléaire de Saint-Alban

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