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15 résultats trouvés pour «tests des technologies»

La révolution du Lifi | EDF Collectivités

Le LIFI, "Light Fidelity ",est une technologie qui permet de transformer la lumière en diffuseur de contenu numérique... Avec le soutien du laboratoire R & D d' EDF qui a contribué à la mise à point et au test de solutions LIFI, et son design manager, Gilles Rougon, "on a voulu de emblée proposer des usages concrets pour convaincre les collectivités locales de l' utilité du LIFI.

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Electric Days 2020 : l'expérience digitale et innovante du groupe EDF

Or, il existe un moyen de produire de l' hydrogène bas carbone: l' électrolyse., filiale du groupe EDF, utilise la technologie de l' électrolyse à partir de électricité bas carbone et/ou renouvelable pour produire et commercialiser de l' hydrogène pour l' industrie et la mobilité lourde. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce type de production énergétique, rendez vous lors de Electric Days et découvrez la plateforme de test d' électrolyseurs développée par la R & D d' EDF et Hynamics.

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Innovation : systèmes énergétiques - EDF Collectivités

Concept Grid, test les systèmes énergétiques... La production de la centrale est équivalente à la consommation électrique annuelle de plus de 4 000 foyers guyanais avec plus de 55 000 panneaux solaires First Solar de technologie couche mince.

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  3. Transition énergétique
  4. Réussir la transition énergétique des collectivités
  5. Management des systèmes énergétiques locaux

Innovation : systèmes énergétiques - EDF Collectivités

Concept Grid, test les systèmes énergétiques... La production de la centrale est équivalente à la consommation électrique annuelle de plus de 4 000 foyers guyanais avec plus de 55 000 panneaux solaires First Solar de technologie couche mince.

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Haute puissance et vitesse, solution de charge du futur

Restituer jusqu' à 80 % de autonomie d' un véhicule électrique en moins de trente minutes: c' est la promesse associée au rapide. Pour y répondre, et compte tenu de véhicules et des technologies des batteries actuelles, il est nécessaire d' installer des équipements pouvant délivrer une puissance de 50 kW. Les 200 bornes du réseau Corri Door déployé long de autoroutes françaises et exploité par Izivia, filiale du groupe EDF, affichent ces caractéristiques. Cependant, l' arrivée prochaine de véhicules électriques nouvelle génération nécessite de voir plus loin. "Quand on passe de 120 à 600 kilomètres d' autonomie, voire davantage, il faut multiplier d' autant la puissance si l' on veut maintenir la même vitesse de charge, explique Patrick Gagnol, chef de projet à la Direction Mobilité Electrique Groupe EDF.

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