"En été, le site était un îlot de chaleur urbaine, et le flux continu d' automobilistes générait des nuisances sonores, de l' insécurité et de la pollution. Les particuliers, avec l' aide d' Alteralia, ont voulu profiter de l' arrivée prochaine du métro pour inverser la tendance. (...)Accompagnés par les architectes de l' agence Fieldwork et par une écologue, ils n' ont pas seulement raisonné en termes d' agrément, mais d' infrastructure verte, avec l' idée d' une nature qui apporte un bénéfice fort au lieu et apaise la circulation désormais piétonne", explique Marion Apaire, responsable de l' Urban Lab .Un autre des projets lauréats était un système de noue urbaine, qui consiste en un large fossé végétalisé, afin de capter les eaux pluviales.
