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42 résultats trouvés pour «systèmes de charge des véhicules»

Gouvernance : notre comité exécutif | EDF France

Jusqu' en 2002, il a notamment piloté la réalisation des centres de conduite hydraulique d' EDF et a contribué à des projets internationaux, notamment en Amérique du Sud. Entre 2002 et 2005, il a été chargé de mission auprès de Directeur général adjoint d' EDF en charge de la Production et de l' Ingénierie, puis Directeur adjoint de l' Unité de Production Alpes à Grenoble jusqu' en 2007 et Directeur de l' Unité de Production Sud Ouest à Toulouse de 2007 à 2010. De 2010 à 2015, il était Directeur délégué puis Directeur de la Division Production et Ingénierie Hydraulique.

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Gouvernance : notre comité exécutif | EDF France

Jusqu' en 2002, il a notamment piloté la réalisation des centres de conduite hydraulique d' EDF et a contribué à des projets internationaux, notamment en Amérique du Sud. Entre 2002 et 2005, il a été chargé de mission auprès de Directeur général adjoint d' EDF en charge de la Production et de l' Ingénierie, puis Directeur adjoint de l' Unité de Production Alpes à Grenoble jusqu' en 2007 et Directeur de l' Unité de Production Sud Ouest à Toulouse de 2007 à 2010. De 2010 à 2015, il était Directeur délégué puis Directeur de la Division Production et Ingénierie Hydraulique.

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Des cas d'usages potentiels à la R&D d'EDF | EDF France

Gérer la recharge des véhicules électriques. Le nombre de véhicules électriques est en constante augmentation... et le nombre de stations de recharge doit donc suivre. Comment gérer leur disponibilité et la demande en électricité sur de milliers de stations, pour de millions de véhicules dans une perspective de" leur recharge intelligente" ("smart charging.

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EDF fait l'acquisition d'e2m et se renforce dans la gestion des énergies décentralisées en Europe | EDF France

Cette opération reste soumise à l' approbation des autorités européennes en charge de la concurrence..., qui propose des solutions logicielles pour l' optimisation énergétique des systèmes électriques locaux via la prévision et le stockage d' énergie., qui développe une solution de Vehicle to Grid pour les véhicules électriques afin de constituer une ressource de stockage et de flexibilités importante permettant de favoriser l' insertion des énergies renouvelables intermittentes.

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Les grandes dates de l'électricité | EDF France

D' autres matériaux (soufre, verre, diverses résines...) peuvent également se charger par frottement en électricité statique... Il montre que la clé attachée au fil peut charger une bouteille de Leyde... Cette loi permet de mesurer la force exercée entre deux corps porteurs de charges électriques... En 1881, le nom de Coulomb sera attribué à l' unité de charge électrique, c' est à dire à la quantité de courant débité par un courant d' 1 ampère pendant 1 seconde.

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R&D : le logiciel EMTP-RV | EDF France

Il permet de représenter un système électrique complexe où cohabitent des moyens de production traditionnels (centrales nucléaires, hydrauliques...) ,des énergies renouvelables, des charges" nouvelles" (moyens de stockage, véhicules électrique. EMTP RV est un logiciel commercial de simulation et d' analyse des transitoires sur le système électrique.

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R&D : les enjeux du smart charging | EDF France

Grâce à smart charging (ou charge intelligente), il devient un élément incontournable du développement des énergies renouvelables et de l' équilibre du système électrique... Smart charging (ou charge intelligente) est un terme générique qui désigne toutes les technologies visant à optimiser la charge voire la décharge d' un véhicule électrique, en gérant la puissance de recharge du véhicule de façon efficace, flexible et économique.

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R&D : les enjeux du smart charging | EDF France

Grâce à smart charging (ou charge intelligente), il devient un élément incontournable du développement des énergies renouvelables et de l' équilibre du système électrique... Smart charging (ou charge intelligente) est un terme générique qui désigne toutes les technologies visant à optimiser la charge voire la décharge d' un véhicule électrique, en gérant la puissance de recharge du véhicule de façon efficace, flexible et économique.

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Énergie : des leviers pour réinventer l'entreprise | EDF France

Véritable laboratoire d' intelligence collective, "Parlons Energies" se poursuit en 2019 par la mise en place de collectifs de salariés volontaires chargés de relever les défis liés aux enjeux de la transition énergétique... "Ensemble, nous pouvons réduire notre empreinte carbone au quotidien! ",c' est le défi qu' EDF propose à ses salariés en France pour contribuer à un avenir énergétique neutre en CO 2. Grâce à des éco gestes, mais aussi à des solutions alternatives de transport comme le co- voiturage, l' utilisation de véhicules électriques ou encore du vélo, chaque salarié peut s' engager à mieux maîtriser sa consommation d' énergie et ainsi réduire son empreinte carbone.

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R&D : favoriser les usages bas carbone dans les logements | EDF France

D' une surface de 100 m2, elle est équipée de très nombreux systèmes: un compteur Linky, des panneaux photovoltaïques en toiture d' une puissance de 3 kWc (kiloWatt crête) ,plusieurs systèmes de chauffage et rafraichissement, une borne de recharge pour véhicule électrique, des batteries de stockage et de nombreux capteurs.

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