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NOTE D' INFORMATION 6 mai 2019 Traitement réactif d' un événement significatif de niveau 2 sur l' échelle INES relatif à la potentielle non tenue au séisme de flexibles de diesels de secours des centrales de Gravelines, Paluel et Civaux. Chaque centrale nucléaire est équipée de deux groupes électrogènes de secours à moteur diesel.

NOTE D' INFORMATION 29 mai 2019 Traitement réactif d' un événement significatif de niveau 2 sur l' échelle INES relatif à la potentielle non tenue au séisme de flexibles et de câbles électriques de diesels de secours des centrales de Gravelines... Chaque centrale nucléaire est équipée de deux groupes électrogènes de secours à moteur diesel.

NOTE D' INFORMATION 6 mai 2019 Traitement réactif d' un événement significatif de niveau 2 sur l' échelle INES relatif à la potentielle non tenue au séisme de flexibles de diesels de secours des centrales de Gravelines, Paluel et Civaux. Chaque centrale nucléaire est équipée de deux groupes électrogènes de secours à moteur diesel.

Selon les phases du chantier, entre 60 et 150 personnes travailleront sur la construction des DUS. Un complément ultime aux dispositifs existants Ces diesels viennent en complément de matériels et systèmes de secours déjà existants et redondants. turbine à combustion et autres diesels de secours... EDF s' est engagé à que chaque unité de production du parc nucléaire français (58 à total) ,dispose d' un diesel d' ultime secours d' ici l' été 2018.

*Assainissement requis Ringvaart Vlarebo Thermique à gaz naturel Zone industrielle 30 / 01 / 2034 (Générateur de secours diesel) Thermique à gaz naturel (chaudière de renfort et générateur de secours diesel) Zone industrielle 12 / 10 / 2031 Historique. Non Ham Vlarebo 1997 2012 Obligatoire Historique.

Aménagement Flamanville 3, Communication. ACTUALITÉ EPR FLAMANVILLE 3 SEPTEMBRE 2014 Installation du 1er générateur de vapeur Elingué, le générateur de vapeur est levé, peu à peu incliné à la vertical... Vue aérienne- mai 2014 Bâtiment réacteur Les travaux de soudures ne tardent pas à débuter sur le générateur de vapeur et se poursuivent sur les autres branches du circuit primaire.

Les Saintes= Diesel secours 1 5 MW. Marie galante =Diesel secours 7 1 MW... La Désirade= Diesel secours 1 6 MW. Revenir au menu principal... La Guadeloupe s' est fixée l' ambition de parvenir à 100 % de énergies renouvelables en 2030 .Le Groupe EDF participe à la mutation en cours de parc de production électrique du territoire.

Les Saintes= Diesel secours 1 5 MW. Marie galante =Diesel secours 7 1 MW... La Désirade= Diesel secours 1 6 MW. Revenir au menu principal... La Guadeloupe s' est fixée l' ambition de parvenir à 100 % de énergies renouvelables en 2030 .Le Groupe EDF participe à la mutation en cours de parc de production électrique du territoire.

Les Saintes= Diesel secours 1 5 MW. Marie galante =Diesel secours 7 1 MW... La Désirade= Diesel secours 1 6 MW. Revenir au menu principal... La Guadeloupe s' est fixée l' ambition de parvenir à 100 % de énergies renouvelables en 2030 .Le Groupe EDF participe à la mutation en cours de parc de production électrique du territoire.

Depuis 2018, elle dirigeait le projet des diesels d' ultime secours du programme" grand carénage" (projet Post- Fukushima) pour le prolongement de la durée de vie des centrales nucléaires en exploitation. Retour à l' accueil... Marina Hashim prend la direction générale de Cyclife, la filiale d' EDF pour la déconstruction et la gestion des déchets nucléaires, en France et à l' international.

Providence= Photovoltaïque 56 kWc, Diesel de secours 60 KVA... Elahe= Photovoltaïque- Diesel de secours 50 kWc- 60 KVA... Cayode= Photovoltaïque- Diesel de secours 55 kWc- 60 KVA... Taluen Twenké =Photovoltaïque- Diesel de secours 160 kWc- 110 KVA... Pidima= Photovoltaïque- Diesel de secours 60 kWc... Antécume Pata =Photovoltaïque- Diesel de secours 107 kWc- 80 KVA.

Les membres de la CLI découvrent les Diesels d' Ultime Secours... Les membres de la CLI découvrent les Diesels d' Ultime Secours... La construction de Diesels d' ultime secours (DUS) est l'une des concrétisations de ce plan d' actions) (*.Le DUS est alimentation électrique supplémentaire en cas de défaillance des deux alimentations externes et des trois alimentations internes déjà existantes.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Le 18 janvier 2020, les équipes de la centrale procèdent à un essai de bon fonctionnement* sur un groupe électrogène de secours (aussi appelé" diesel de secours") de l' unité n° 1, en production... Sur terrain, l' intervenant constate le dégagement d' une légère fumerolle, à dessus de diesel de secours.

Dix ans après l' accident de Fukushima, EDF a amélioré la capacité de ses centrales nucléaires à faire face à impacts d' agressions naturelles extrêmes. La construction de ce nouveau centre de gestion de crise fait partie des dispositifs déployés: création de la Force d' action rapide du nucléaire, construction des diesels d' ultime secours, réserves supplémentaires en eau, renforcement de la résistance aux séismes et dispositifs anti- inondation supplémentaires.

Le groupe électrogène de la voie B est à nouveau disponible le 17 juin à 1h49. D' autres sources électriques de secours sont restées disponibles durant l' événement: la turbine à combustion du site 3 et le diesel d' ultime secours 4 de l' unité n° 1. Cependant, l' indisponibilité prolongée d' un groupe électrogène requis constitue un non- respect des règles générales d' exploitation .Cet événement a été déclaré à l' Autorité de sûreté nucléaire (ASN), au niveau 1 de l' échelle INES le 17 juin 2021.

Ce sont des groupes électrogènes de secours à moteur diesel installés dans des bâtiments en béton armé capables de résister à des agressions climatiques extrêmes (séisme, tornade, inondation. Il y a un diesel d' ultime secours par réacteur.

2 Chaque centrale nucléaire est équipée de deux groupes électrogènes de secours à moteur diesel... Le groupe électrogène de la voie B est à nouveau disponible le 17 juin à 1h49. D' autres sources électriques de secours sont restées disponibles durant l' événement: la turbine à combustion du site 3 et le diesel d' ultime secours 4 de l' unité n° 1. Cependant, l' indisponibilité prolongée d' un groupe électrogène requis constitue un non- respect des règles générales d' exploitation .Cet événement a été déclaré à l' Autorité de sûreté nucléaire (ASN), au niveau 1 de l' échelle INES le 17 juin 2021.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Détection de l' indisponibilité d' un diesel de secours sur l' unité de production n° 1... Le 23 octobre 2020, un essai est réalisé sur le diesel de la voie A de l' unité de production n° 1. Cet essai est déclaré non- satisfaisant de fait de une élévation de la température du palier de l' alternateur du diesel.

Le 18 mars 2021, une opération de maintenance est programmée sur le diesel de secours voie A** de l' unité de production n° 1 de la centrale nucléaire de Flamanville... Des diesels d' ultime secours, 1 par réacteur; viennent en complément de l' ensemble de ces moyens*. *Les circuits des centrales nucléaires sont conçus en redondance (deux voies sont séparées: voie A et voie B) .Lorsqu' un circuit est indisponible, un autre permet d' assurer des fonctions similaires.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Un groupe de travail pluridisciplinaire a développé pendant plusieurs mois une formation en réalité virtuelle, dédiée à la manoeuvre des cellules électriques installées sur les Diesels d' Ultime Secours des centrales nucléaires. A suite de déploiement des DUS- Diesels Ultimes Secours sur le parc nucléaire, des nouvelles cellules électriques, appelées familièrement cellules 6 6, ont été implantées. entrainements à la maintenance et à la manoeuvre de celles ci sont impossibles en raison de risque associé.

Un groupe de travail pluridisciplinaire a développé pendant plusieurs mois une formation en réalité virtuelle, dédiée à la manoeuvre des cellules électriques installées sur les Diesels d' Ultime Secours des centrales. Evénement environnement.

Les investissements pour améliorer la sûreté de nos installations dans cadre de grand carénage avec les travaux Post Fukushima se sont poursuivis avec la mise en service des Diesels d' Ultime Secours pour les unités de production 1 et 2 en juin, après ceux des unités 3 et 4 fin 2019. Revenir au menu principal.

Déclaration d' un événement significatif de sûreté de niveau 1 sur l' échelle INES, suite à la détection tardive de l' indisponibilité d' un des deux diesels de secours de l' unité de production n° 5... Le 20 mai 2020, à issue de travaux programmés, deux essais de requalification sont réalisés sur un diesel de secours* de l' unité de production n° 5 de la centrale nucléaire du Bugey.

Déclaration d' un événement significatif de sûreté de niveau 1 sur l' échelle INES, suite à la détection tardive de l' indisponibilité d' un des deux diesels de secours de l' unité de production n° 5... Le 20 mai 2020, à issue de travaux programmés, deux essais de requalification sont réalisés sur un diesel de secours* de l' unité de production n° 5 de la centrale nucléaire du Bugey.

Déclaration d' un événement significatif de sûreté de niveau 1 sur l' échelle INES, suite à la détection tardive de l' indisponibilité d' un des deux diesels de secours de l' unité de production n° 5... Le 20 mai 2020, à issue de travaux programmés, deux essais de requalification sont réalisés sur un diesel de secours* de l' unité de production n° 5 de la centrale nucléaire du Bugey.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Le 9 juillet 2021, les équipes de la centrale procèdent à un essai de bon fonctionnement* sur un groupe électrogène de secours (aussi appelé" diesel de secours") de l' unité n° 4, en production. Durant cet essai, les intervenants constatent le dégagement de légères fumerolles, à dessus de diesel de secours.

Le 9 juillet 2021, les équipes de la centrale procèdent à un essai de bon fonctionnement* sur un groupe électrogène de secours (aussi appelé" diesel de secours") de l' unité n° 4, en production. Durant cet essai, les intervenants constatent le dégagement de légères fumerolles, à dessus de diesel de secours.

Un essai périodique est réalisé à deux heures du matin sur le turboalternateur de secours,* il est considéré satisfaisant et cet équipement est déclaré disponible... Cependant, il apparaît a posteriori qu' entre le 4 et le 5 novembre, la réalisation simultanée de deux activités du programme d' arrêt sur la même unité de production, cumulées à l' indisponibilité du turboalternateur de secours, modifiait la conduite des règles d' exploitation.

Déclaration d' un événement significatif sûreté générique de niveau 0 (sous l' échelle INES) relatif à un défaut documentaire du programme de maintenance des diesels de secours... Tout équipement d' une centrale nucléaire fait l' objet d' un programme de maintenance préventive, dans lequel sont définies les opérations nécessaires au maintien des performances du matériel et les périodicités associées. Dans les documents relatifs à la maintenance des diesels de secours du palier 1 300 MW, il est indiqué de manière générale, la nécessité de remplacer les flexibles tous les 7 cycles.

Déclaration d' un événement significatif sûreté générique de niveau 0 (sous l' échelle INES) relatif à un défaut documentaire du programme de maintenance des diesels de secours... Tout équipement d' une centrale nucléaire fait l' objet d' un programme de maintenance préventive, dans lequel sont définies les opérations nécessaires au maintien des performances du matériel et les périodicités associées. Dans les documents relatifs à la maintenance des diesels de secours du palier 1 300 MW, il est indiqué de manière générale, la nécessité de remplacer les flexibles tous les 7 cycles.

Déclaration d' un événement significatif sûreté générique de niveau 0 (sous l' échelle INES) relatif à un défaut documentaire du programme de maintenance des diesels de secours... Tout équipement d' une centrale nucléaire fait l' objet d' un programme de maintenance préventive, dans lequel sont définies les opérations nécessaires au maintien des performances du matériel et les périodicités associées. Dans les documents relatifs à la maintenance des diesels de secours du palier 1 300 MW, il est indiqué de manière générale, la nécessité de remplacer les flexibles tous les 7 cycles.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

L' essai" grand chaud" vise à s' assurer du bon fonctionnement des diesels d' alimentation de secours,* même en cas de canicule extrême... Le 27 juin 2021, afin de procéder à l' essai grand chaud d' un des deux moteurs diesels de secours de l' unité de production n° 1, le service Automatisme de la centrale nucléaire de Penly implémente les seuils de température rehaussés, grâce à l' installation provisoire d' instrumentations d' essai.

À Penly, les deux diesels d' ultime secours ont été mis en service le 30 juin 2020. Deux DUS pour sécuriser l' alimentation électrique Chaque réacteur dispose de deux sources électriques externes (une alimentation normale et une de secours) et de 3 sources électriques internes (deux groupes électrogènes de secours dédiés au réacteur et un groupe électrogène de secours ou une turbine à gaz commune à l' ensemble des réacteurs et pouvant alimenter en électricité n' importe lequel de entre eux.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

-Le 20 juillet, un diesel électrique de secours de l' unité de production n° 1 a démarré automatiquement suite à un défaut sur le réseau électrique qui a duré 3 secondes. Ce démarrage non programmé n' a généré aucune indisponibilité mais est redevable d' une déclaration à l' ASN.

-Le 20 juillet, un diesel électrique de secours de l' unité de production n° 1 a démarré automatiquement suite à un défaut sur le réseau électrique qui a duré 3 secondes. Ce démarrage non programmé n' a généré aucune indisponibilité mais est redevable d' une déclaration à l' ASN.

A titre de exemples, de nouveaux détecteurs incendie seront installés dans le bâtiment réacteur, une visite annuelle sera réalisée sur un diesel faisant partie des moyens d' alimentation électrique de secours internes de la centrale, etc. Revenir au menu principal... Mis à jour le 01 / 06 / 2021. Le 30 mai 2021 à 01h, l' unité de production n° 2 de la centrale nucléaire de Saint Laurent a été reconnectée au réseau électrique national, et atteint sa pleine puissance le 1er juin.

A 14h, des essais de requalification sont prévus sur un des deux diesels de secours, nécessitant la mise à l' arrêt de la voie B du circuit RRA (la voie A reste en fonctionnement. Les règles d' exploitation demandent de réaliser un contrôle de la concentration en bore de l' eau de la voie B du circuit RRA avant sa remise en service à issue de essais.

A 14h, des essais de requalification sont prévus sur un des deux diesels de secours, nécessitant la mise à l' arrêt de la voie B du circuit RRA (la voie A reste en fonctionnement. Les règles d' exploitation demandent de réaliser un contrôle de la concentration en bore de l' eau de la voie B du circuit RRA avant sa remise en service à issue de essais.

A 14h, des essais de requalification sont prévus sur un des deux diesels de secours, nécessitant la mise à l' arrêt de la voie B du circuit RRA (la voie A reste en fonctionnement. Les règles d' exploitation demandent de réaliser un contrôle de la concentration en bore de l' eau de la voie B du circuit RRA avant sa remise en service à issue de essais.

Le 22 janvier 2020, dans cadre de un visite de contrôle, deux échafaudages dont les roues ne sont pas bloquées sont détectés à proximité des aéroréfrigérants* des deux groupes électrogènes de secours à moteur diesel** de l' unité de production n° 2. Dès la détection de cet événement, les techniciens de la centrale ont remis en conformité les échafaudages.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.

Ce programme a été réalisé sur l' ensemble des réacteurs non encore équipés de DUS à la date de février 2019 .Ces contrôles, complémentaires au suivi en exploitation, ont permis de constater des défauts de certains matériels équipant les diesels de secours des paliers 1300MW et 1450MW: montages non- conformes de pièces, traces de corrosion sur certaines portions de tuyauteries auxiliaires ou de leurs supports, défauts sur des pièces de connexion électriques.