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Sans borne de recharge, pas de déploiement du véhicule électrique. Entre interopérabilité, meilleure répartition sur le territoire et haut niveau de service, les bornes de recharge ouvrent de nouvelles perspectives à la mobilité électrique. Explications de Juliette Antoine Simon, directrice générale de Sodetrel, filiale EDF, spécialisée dans la recharge des véhicules électriques.

Pour permettre à la mobilité électrique de se développer, la question des bornes de recharge est centrale, y compris dans les entreprises... L' objectif du pré- équipement est de permettre d' accueillir ultérieurement un point de recharge pour véhicule électrique ou hybride rechargeable sur le parking de votre entreprise.

Vous souhaitez installer des bornes de recharge ou convertir la flotte de véhicules de votre entreprise à l' électrique... Borne de recharge pour voitures électriques, électrification de flottes de véhicules, smart charging ...La mobilité électrique constitue à fois un enjeu et des opportunités pour les entreprises pour évoluer vers une structure plus compétitive et durable.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE 30 mars 2017 Le groupe EDF lance des solutions pour la recharge des véhicules électriques en habitat collectif EDF annonce le lancement de solutions de recharge spécialement conçues pour les personnes résidant en habitat collectif et souhaitant recharger leur véhicule électrique sur leur place de parking.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Les offres de recharge électrique du groupe EDF labellisées dans cadre de Programme ADVENIR* Le 29 juin dernier. EDF a obtenu la labellisation de dix offres de recharge de véhicules électrique pour les entreprises et les particuliers résidant en logements collectifs... contact rechargeve@edf.fr contact@sodetrel.fr EDF, partenaire de premier plan du programme ADVENIR Le programme ADVENIR est un dispositif de subventions destiné à favoriser le déploiement sur 2 ans (2016 2018) de 12 000 bornes de recharges pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.

et d' une borne de recharge électrique reliée au générateur photovoltaïque qui couvre l' ombrière. Cette installation dite en" autoproduction" produit une énergie d' origine solaire pour permettre aux véhicules électriques d' assurer leurs déplacements. Notre ambition.

114 bornes de recharge électrique installées en Seine Maritime... Dans cadre de un contrat de 4 ans signé en 2015, le SDE 76 a sélectionné, filiale d' EDF, SA pour déployer et exploiter un réseau de bornes de recharge électrique à échelle de département de la Seine Maritime, composé d' un tissu de communes rurales et périurbaines. est intervenue sur l' ensemble de la chaîne de valeur, depuis la fourniture du matériel jusqu' à l' exploitation technique et commerciale des bornes et le suivi tout à long de la vie du projet.

114 bornes de recharge électrique installées en Seine Maritime... Dans cadre de un contrat de 4 ans signé en 2015, le SDE 76 a sélectionné, filiale d' EDF, SA pour déployer et exploiter un réseau de bornes de recharge électrique à échelle de département de la Seine Maritime, composé d' un tissu de communes rurales et périurbaines. est intervenue sur l' ensemble de la chaîne de valeur, depuis la fourniture du matériel jusqu' à l' exploitation technique et commerciale des bornes et le suivi tout à long de la vie du projet.

114 bornes de recharge électrique installées en Seine Maritime... Dans cadre de un contrat de 4 ans signé en 2015, le SDE 76 a sélectionné, filiale d' EDF, SA pour déployer et exploiter un réseau de bornes de recharge électrique à échelle de département de la Seine Maritime, composé d' un tissu de communes rurales et périurbaines. est intervenue sur l' ensemble de la chaîne de valeur, depuis la fourniture du matériel jusqu' à l' exploitation technique et commerciale des bornes et le suivi tout à long de la vie du projet.

En capitalisant sur son expertise de l' éclairage public, Citelum a développé une large gamme de services connectés adaptés aux besoins de ses clients publics et privés: vidéoprotection, gestion du trafic, stationnement intelligent, Wi-Fi, Li Fi, bornes de recharge de véhicules électriques, capteurs de qualité de l' air, plateforme numérique de gestion des services MUSE ®

Le Groupe est également déjà engagé dans la mobilité électrique pour ses propres activités, par exemple à sein de son parc de production: à la centrale nucléaire du Blayais, EDF a installé trois hectares de panneaux phovoltaïques sous lesquels sont mises en place des bornes de recharges intelligentes" simple plug" de la filiale d' EDF Sodetrel, une première dans le monde.

Au travers de nos différents métiers, Izivia a à coeur d' accompagner le développement des solutions de recharge pour toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables. Que ce soit, par le rôle d' opérateur de mobilité, pour simplifier l' acte de recharge partout en France et en Europe, ou par le rôle de commercialisateur de solutions de mobilité électrique pour les territoires et les entreprises.

Cependant, la teneur en CO2 des mix électriques dans les ZNI, les coûts élevés de production de l' électricité ainsi que plus grande fragilité des systèmes électriques insulaires rendent indispensables une adaptation des conditions de recharge par rapport à la métropole... Garantir une mobilité électrique vertueuse de bout en bout, privilégiant la recharge par les énergies renouvelables.

Du choix du système de recharge au raccordement et au conseil tarifaire, EDF vous guide vers une mobilité électrique vertueuse... Pour tenir compte des contraintes propres aux Zones Non Interconnectées, EDF a développé une solution innovante permettant une recharge intelligente des véhicules électriques qui privilégie les énergies renouvelables et tient compte de l' état du système électrique.

Afin de permettre le développement d' une mobilité électrique vertueuse en outre mer et en Corse, EDF et ses partenaires ont développé une solution intelligente qui permet aux utilisateurs, sans effort, de piloter leur recharge pour privilégier les moments où l' impact environnemental et économique est plus faible.

Cependant, la teneur en CO 2 des mix électriques dans les ZNI, les coûts élevés de production de l' électricité ainsi que plus grande fragilité des systèmes électriques insulaires rendent indispensables une adaptation des conditions de recharge du véhicule électrique par rapport à continent... Garantir une Mobilité Électrique (ME) vertueuse de bout en bout privilégiant la recharge par les énergies renouvelables (ENR.

Du choix du système de recharge au raccordement et au conseil tarifaire, EDF vous guide vers une mobilité électrique vertueuse... Pour tenir compte des contraintes propres aux Zones Non Interconnectées, EDF a développé une solution innovante permettant une recharge intelligente des véhicules électriques qui privilégie les énergies renouvelables et tient compte de l' état du système électrique.

Afin de permettre le développement d' une mobilité électrique vertueuse en outre mer et en Corse, EDF et ses partenaires ont développé une solution intelligente qui permet aux utilisateurs, sans effort, de piloter leur recharge pour privilégier les moments où l' impact environnemental et économique est plus faible.

Créer les conditions favorables au développement de la mobilité électrique responsable (recharge à partir de EnR, smart charging... Un laboratoire de tests des technologies innovantes: stations de recharge de véhicules électriques intelligentes, batteries" propres... Cependant, la teneur en CO2 des mix électriques dans les ZNI, les coûts de production élevés ainsi que plus grande fragilité des systèmes électriques insulaires rendent indispensables, une adaptation des conditions de recharge par rapport à la métropole.

Du choix du système de recharge au raccordement et au conseil tarifaire, EDF vous guide vers une mobilité électrique vertueuse... Pour tenir compte des contraintes propres aux Zones Non Interconnectées, EDF a développé une solution innovante permettant une recharge intelligente des véhicules électriques qui privilégie les énergies renouvelables et tient compte de l' état du système électrique.

Afin de permettre le développement d' une mobilité électrique vertueuse en outre mer et en Corse, EDF et ses partenaires ont développé une solution intelligente qui permet aux utilisateurs, sans effort, de piloter leur recharge pour privilégier les moments où l' impact environnemental et économique est plus faible.

Du choix du système de recharge au raccordement et au conseil tarifaire, EDF vous guide vers une mobilité électrique vertueuse... Pour tenir compte des contraintes propres aux Zones Non Interconnectées, EDF a développé une solution innovante permettant une recharge intelligente des véhicules électriques qui privilégie les énergies renouvelables et tient compte de l' état du système électrique.

Afin de permettre le développement d' une mobilité électrique vertueuse en outre mer et en Corse, EDF et ses partenaires ont développé une solution intelligente qui permet aux utilisateurs, sans effort, de piloter leur recharge pour privilégier les moments où l' impact environnemental et économique est plus faible.

Accompagner la mobilité électrique par la mise à disposition d' un signal permettant le pilotage intelligent de la recharge des véhicules... Un pilotage vertueux des bornes de recharge pour véhicules électriques... Tirer parti de la flexibilité de la recharge des véhicules électriques... la modulation de la puissance de recharge des véhicules électriques( label Advenir ZNI.

Du choix du système de recharge au raccordement et au conseil tarifaire, EDF vous guide vers une mobilité électrique vertueuse... Pour tenir compte des contraintes propres aux Zones Non Interconnectées, EDF a développé une solution innovante permettant une recharge intelligente des véhicules électriques qui privilégie les énergies renouvelables et tient compte de l' état du système électrique.

Afin de permettre le développement d' une mobilité électrique vertueuse en outre mer et en Corse, EDF et ses partenaires ont développé une solution intelligente qui permet aux utilisateurs, sans effort, de piloter leur recharge pour privilégier les moments où l' impact environnemental et économique est plus faible.

Lancé en 2016, coordonné par l' Avere France et financé par EDF via les CEE, le programme ADVENIR vise à favoriser le déploiement de bornes de recharge de véhicules électriques. Ce label permet, dans les Zones Non Interconnectées, de tenir compte des contraintes locales et de garantir une recharge intelligente et vertueuse.

Prêts, dévoués et organisés pour recharger le combustible de l' unité de production n° 3 entre Noël et Nouvel an et permettre ainsi son retour sur le réseau électrique national pour janvier 2021 .Le pari est gagné. Depuis le 29 décembre dernier, la tranche fait battre son nouveau coeur.

L' unité de production n° 3 de nouveau connectée au réseau électrique national... L' unité de production n° 3 du CNPE de Gravelines produit de nouveau de l' électricité à pleine puissance sur le réseau électrique national. Elle était à l' arrêt depuis le 12 septembre 2020 pour effectuer son examen périodique appelé" visite partielle ".Il consiste principalement à recharger le combustible et à effectuer un important programme de maintenance préventive.

Ce dimanche 18 juillet 2021, à 4h30, l' unité de production n° 2 a été reconnectée au réseau électrique national... Cette visite consistait principalement à recharger le combustible et à effectuer un important programme de maintenance préventive comme le remplacement de cyclones sur le générateur de vapeur ou la mise en place d' absorbeurs dynamiques sur l' alternateur.

Sur le parking de la centrale du Tricastin, 49 points de recharge électrique pour véhicules répartis sur 24 bornes sont installés depuis peu... L' installation des recharges pour véhicules électriques fait partie d' une démarche mobilité durable engagée par EDF... La gestion et la maintenance des 24 bornes de recharges sont assurées par IZIVIA, filiale du Groupe EDF. En complément, EDF Tricastin a aussi commencé le remplacement de sa flotte de véhicules thermiques par des voitures électriques, encore plus durables et responsables.

Sur le parking de la centrale du Tricastin, 49 points de recharge électrique pour véhicules répartis sur 24 bornes sont installés depuis peu... L' installation des recharges pour véhicules électriques fait partie d' une démarche mobilité durable engagée par EDF... La gestion et la maintenance des 24 bornes de recharges sont assurées par IZIVIA, filiale du Groupe EDF. En complément, EDF Tricastin a aussi commencé le remplacement de sa flotte de véhicules thermiques par des voitures électriques, encore plus durables et responsables.

A cela s' ajoutent 210 bornes de recharge de véhicules électriques, qui seront installées sous les ombrières par IZIVIA, filiale d' EDF. Le choix d' installer des ombrières photovoltaïques sur les parkings du site répond à fois à la volonté du groupe EDF de développer les énergies renouvelables et à la volonté de la centrale d' être démonstratrice du mix énergétique et de la mobilité électrique" explique Denis Brunel, responsable des relations territoriales à la centrale.

La centrale de Saint Alban s' équipe de nouvelles bornes de recharge pour les véhicules électriques.

Le coeur du réacteur de l' unité de production n° 2 rechargé en sûreté et sécurité... Cette activité qui consiste à recharger les 193 assemblages de combustible dont un tiers d' assemblages neufs, est une étape incontournable d' un arrêt de tranche... Une fois cette activité réalisée, les dernières étapes sont en cours de réalisation, de afin de recoupler le réacteur au réseau électrique national prochainement.

LE RÉACTEUR N° 2 RECHARGÉ... Une fois cette activité réalisée, la montée en pression du matériel pourra commencer afin de recoupler le réacteur au réseau électrique national fin octobre.

En 2020, la centrale nucléaire du Bugey s' est pleinement engagée dans le développement de la mobilité électrique avec un bus électrique, 110 véhicules électriques EDF d' astreinte et 276 bornes de recharge sur les parkings de la centrale. Aux côtés de la Communauté de Communes de la Plaine de l' Ain et du Parc Industriel de la Plaine de l' Ain, la centrale s' est associée à différentes expérimentations sur le territoire pour une offre complémentaire de services de mobilité.

PASCAL BORDEAU Dirigeant de M E S Le développement de bornes de recharge pour véhicules électriques, avec l' appui d' EDF, a montré que l' innovation et la collaboration entre acteurs industriels sont source d' emplois sur le territoire. Astragam en est un bel exemple.

80 bornes de recharge pour véhicules électriques installées à la centrale de Golfech... Acteur de référence de la mobilité électrique en France, le Groupe EDF s' engage dans le développement de l' installation de bornes de recharge avec sa filiale IZIVIA IG .Après plusieurs mois de travaux, 80 bornes ont été mises en service à la centrale nucléaire EDF de Golfech.

80 bornes de recharge pour véhicules électriques installées à la centrale de Golfech... Acteur de référence de la mobilité électrique en France, le Groupe EDF s' engage dans le développement de l' installation de bornes de recharge avec sa filiale IZIVIA IG .Après plusieurs mois de travaux, 80 bornes ont été mises en service à la centrale nucléaire EDF de Golfech.

Reconnexion de l' unité de production n° 1 de la centrale nucléaire de Golfech au réseau électrique national... Le 11 décembre 2020, vers 1h de matin, les équipes de la centrale nucléaire de Golfech ont reconnecté, en sûreté, l' unité de production n° 1 au réseau électrique national... Après la reconnexion de l' unité de production n° 1, les deux unités de la centrale de Golfech sont désormais à disposition de réseau électrique national.

D' importants travaux électriques prévoient par ailleurs le tirage de plus de 35 km de câbles... L' unité de production n° 2 est à l' arrêt depuis le 8 mai pour recharger une partie de son combustible et procéder à des opérations de maintenance et de contrôle sur des matériels... L' unité de production n° 4 est à disposition du réseau électrique national.

D' importants travaux électriques prévoient par ailleurs le tirage de plus de 35 km de câbles... L' unité de production n° 2 est à l' arrêt depuis le 8 mai pour recharger une partie de son combustible et procéder à des opérations de maintenance et de contrôle sur des matériels... L' unité de production n° 4 est à disposition du réseau électrique national.

Ainsi, l' appareil valorise intégralement le potentiel énergétique solaire puisque l' excédent d' énergie est utilisable pour la recharge des appareils électriques et l' éclairage. Cette solution résolvant le problème de l' accès à électricité, Frigo Solaire Photothermique entend intégrer sa solution à l' ensemble du paysage africain: aux organismes publics, aux ONG et aux particuliers, qu' ils soient situés au Cameroun ou plus tard dans toute l' Afrique Centrale.

Grâce à ces kiosques, il est possible de recharger son téléphone, vendre des produits sanitaires, vente des filtres et de tablettes de chlore, des services de télécommunication, avoir recours à des systèmes d' épargne et de microfinances, faire de la Publicité etc... C' est un système qui permet de fournir de l' eau potable froide sans besoin de réseaux électriques.