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Localisés à Kemsley (dans le Kent) et à Cowley (dans la région d' Oxford), les deux premiers projets de stockage, dont les terrains et les raccordements sont de ores et déjà sécurisés, devraient entrer en service dès 2020. Dans cadre de ses projets, la société développera également des réseaux d' infrastructures électriques privés permettant notamment le large déploiement de bornes de recharge rapide dans le pays.

D' ici fin 2019, le nombre de bornes à recharge rapide sera multiplié par trois, 20 bornes à recharge semi rapide seront installées et 15 nouvelles bornes seront installées dans les parkings relais, à proximité des stations de tramway. L' offre de recharge qui ira ainsi de la recharge normale à la recharge rapide, permettra de satisfaire l' ensemble des usages et des besoins des conducteurs de véhicules électriques.

D' ici fin 2019, le nombre de bornes à recharge rapide sera multiplié par trois, 20 bornes à recharge semi rapide seront installées et 15 nouvelles bornes seront installées dans les parkings relais, à proximité des stations de tramway. L' offre de recharge qui ira ainsi de la recharge normale à la recharge rapide, permettra de satisfaire l' ensemble des usages et des besoins des conducteurs de véhicules électriques.

40 points de recharge rapide (jusqu' à 50 kW) pour les itinérants, taxis ou flottes de véhicules avec 2 places de stationnement dédiées (150 km rechargés en 30 mn en moyenne. 1 station de recharge ultra rapide (jusqu' à 150 kW), soit 250 km rechargés en 15 minutes en moyenne) avec 3 places de stationnement dédiées.

Dans cadre de ses projets, la société développera également des réseaux d' infrastructures électriques privés permettant notamment le large déploiement de bornes de recharge rapide dans le pays. Chaque projet de Pivot Power pourra héberger plusieurs batteries de stockage d' une capacité totale pouvant atteindre 50 MW et permettre le déploiement d' une centaine de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques.

Ce système de recharge rapide sans contact, développé notamment par Bombardier est en cours de normalisation... Le système de recharge rapide (moins de 20 secondes) achemine l' électricité des armoires électriques jusqu' à un rail conducteur central.

SoWee propose 3 solutions aux utilisateurs de véhicules électriques dans les maisons individuelles: une borne de recharge connectée pour piloter la recharge rapide (5 heures environ), une borne de recharge non connectée ou une simple prise renforcée en cas de usage modéré. Offre EDF.

La preuve: il existe 11 000 stations services en France contre un milliard de prises pour un branchement électrique (voir encadré 1) et 15 000 points de recharge accélérée ou rapide accessibles à tous... 8 à 12 heures à une prise normale, 1 à 8 heures à une borne de charge accélérée ou une vingtaine de minutes à une station de recharge rapide" explique Marie Castelli.

EDF est un acteur déjà présent dans la mobilité électrique avec bon nombre de travaux menés sur la recharge intelligente et rapide... Déployée par Izivia (nouvelle dénomination de Sodetrel), la filiale d' infrastructures de charge d' EDF, ce réseau a permis d' intensifier les bornes de recharge rapide sur autoroutes en France.

Votre véhicule électrique peut être utilisé à moment et profite d' une recharge plus rapide. Economique.