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Histoire de la navigation sur le Rhin franco-allemand | EDF France

Comme pour la plupart des cours d' eau au débit irrégulier, le Rhin a de abord été un fleuve divaguant, aux bras multiples et variant selon les époques... Celle de Johann Gottfried von Tulla (colonel badois, 1770- 1828), formulée en 1804, reprenait partiellement le projet du général d' Arçon de 1787, consistant à créer un lit unique de 200 à 250 m de largeur pour le fleuve, si possible en ligne droite pour faciliter la navigation.

  1. Edf.fr
  2. Hydraulique Alsace-Vosges

Histoire de la navigation sur le Rhin franco-allemand | EDF France

Comme pour la plupart des cours d' eau au débit irrégulier, le Rhin a de abord été un fleuve divaguant, aux bras multiples et variant selon les époques... Celle de Johann Gottfried von Tulla (colonel badois, 1770- 1828), formulée en 1804, reprenait partiellement le projet du général d' Arçon de 1787, consistant à créer un lit unique de 200 à 250 m de largeur pour le fleuve, si possible en ligne droite pour faciliter la navigation.

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