Résultats

En effet, Thomas, chef de projet, et ses collègues construisent les contenus des futurs arrêts programmés pour maintenance, en se projetant sur les 10 prochaines années glissantes... La préparation des arrêts pour maintenance est une condition clé de leur réussite. Une programmation pluriannuelle des arrêts pour maintenance à la centrale.

Durant mes années d' apprentissage, j' ai travaillé sur les préparations modulaires (avant les arrêts) et sur VISA, qui est un système de management visuel des arrêts... En 2018, je suis désormais responsable de sous projet arrêt et je travaille sur les arrêts programmés des unités 1 et 4. Portrait de Cyril, responsable sous projet arrêt à la centrale de Gravelines.

Sur le plan industriel, l' année 2020 sera de nouveau chargée avec deux arrêts programmés pour maintenance annuelle et rechargement du combustible, la préparation des travaux du Grand Carénage et de la visite décennale de l' unité de production n° 2 prévue en 2022 .Comme annoncé en 2019, dans cadre de l' Instance de concertation et de coordination, la centrale de Saint Laurent espère contribuer au développement du tissu économique local en donnant de la visibilité aux entreprises du territoire sur les marchés générés par les différents travaux et en facilitant l' accès des loirs et chériens aux 250 emplois à pourvoir d' ici 2021.

Nous sommes détachés sur l' arrêt 2 mois avant le découplage et nous consacrons cette période à la préparation des programmes de surveillance. Nous travaillons en étroite collaboration avec les chargés d' affaire qui nous transmettent la liste des activités et des entreprises qui interviennent sur l' arrêt.

J' avais notamment un rôle d' appui auprès de sites dans la préparation, la réalisation et le retour d' expérience des arrêts programmés pour maintenance. Cette mission m' a permis de voyager dans toute la France et de visiter de nombreuses centrales.

Depuis 2014, le programme EDF Pulse vise à soutenir le progrès technologique en récompensant les start-up européennes plus innovantes... En tant que pilote du plateau contrôle commande, elle coordonne les équipes chargées de programmer les modifications du contrôle commande qui sont intégrées sur le site de Flamanville 3 .Un métier où lignes de codes, langage HTML et tableaux Excel font partie du quotidien! Je pilote un plateau d' une trentaine de personnes composé d' équipes d' Edvance, d' Ardatem, de Framatome, de Modis, d' Assystem et de Siemens.

Depuis 2014, le programme EDF Pulse vise à soutenir le progrès technologique en récompensant les start-up européennes plus innovantes... En tant que pilote du plateau contrôle commande, elle coordonne les équipes chargées de programmer les modifications du contrôle commande qui sont intégrées sur le site de Flamanville 3 .Un métier où lignes de codes, langage HTML et tableaux Excel font partie du quotidien! Je pilote un plateau d' une trentaine de personnes composé d' équipes d' Edvance, d' Ardatem, de Framatome, de Modis, d' Assystem et de Siemens.

S' il détecte un risque d' atteindre un seuil de sous- épaisseur sur certaines portions de tuyauterie, des examens par ultra-sons sont réalisés sur la tuyauterie, lors de l' arrêt programmé suivant... Et sur un site qui comporte 6 unités de production, il peut y avoir 3 arrêts programmés en parallèle.

"Ces arrêts de tranche" peuvent être de plusieurs ordres: les arrêts" simple rechargement" (ASR) de courte durée (de ordre de un mois) destinés à remplacer le combustible usé et à réaliser a minima les contrôles et opérations de maintenance réglementaires, les visites partielles, réalisées en alternance avec les ASR consacrés au rechargement combustible et à un important programme de maintenance conséquentes, les visites décennales, réalisées tous les 10 ans, durant lesquelles sont réalisés le rechargement du combustible, la maintenance, des actions d' amélioration de la sûreté de la centrale ainsi que de grands contrôles des différents composants.

Arrêt programmé du réacteur n° 2: zoom sur un contrôle clé... Les activités programmées durant l' arrêt pour rechargement du combustible, maintenance et contrôle du réacteur n° 2 se poursuivent. Parmi les contrôles au programme, l' épreuve hydraulique de l' échangeur régénérateur (équipement sous pression soumis à la réglementation ESPN) a été menée à bien ce week end.