Résultats

Le bus électrique, maillon fort d' une mobilité urbaine durable. Le développement de la mobilité urbaine électrique et notamment des services de bus électriques s' inscrit pleinement dans les enjeux de la transition énergétique. Transports collectifs moins polluants, plus silencieux et plus efficients: voilà une ambition favorisée par la généralisation progressive des bus électriques en France et dans le monde.

La mobilité électrique: un moyen de lutter contre la pollution de l' air. Une activité automobile effervescente joue un rôle majeur dans l' aggravation de la pollution atmosphérique d' une ville.

Stratégique pour resserrer le, la question de la recharge des moyens de transports électriques, un des enjeux de la mobilité urbaine, décloisonne les périmètres. Entreprises et collectivités, secteur public ou privé, professionnels et particuliers gagnent à agir en concertation pour accélérer les zones d' implantation, mettre les bornes en partage à travers une gestion ou une tarification flexible suivant les périodes de la journée et en optimiser ainsi les coûts d' investissement.

Cette innovation qui garantit une recharge optimale des moyens de transports électriques au meilleur coût permet d' accéder à des offres tarifaires compétitives pour une mobilité urbaine durable... Un moyen de transport électrique, collectif et autonome.

Le réseau électrique peut puiser dans la batterie l' énergie nécessaire pour répondre aux pics de consommation ou pour compenser un manque ponctuel de production (lorsque la météo ne permet pas d' exploiter les moyens de production des énergies renouvelables. La valorisation du kWh non consommé grâce à V2G.

Une expérience pour anticiper l' évolution des systèmes électriques vers les smart grids de demain et tester l' intelligence des nouveaux moyens de production et des systèmes de pilotage locaux. Pour en savoir plus.

Grâce à la data, elles favorisent le transport durable, en encourageant notamment la smart mobility et les déplacements électriques... Les données des publiques pour voitures électriques sont également concernées (localisation, puissance, tarification, disponibilité, etc... Testée début 2020, elle combinera plusieurs moyens de transport et permettra de diminuer la part de la voiture individuelle dans les déplacements en Ile de France.

une palette de moyens de transport durable adaptés aux besoins de chaque commune comme par exemple un service estival de navettes électriques à la Baule", un parking vert" au Croissic ou encore l' achat de véhicules électriques par les communes avec Cap Atlantique. des déplacements rendus accessibles à tous grâce à l' interopérabilité de bornes de recharge électrique et l' aménagement de nouvelles pistes cyclables long de littoral pour une mobilité touristique.

Moins de 2 km de long sur 30 à 500 mètres de large, une altitude moyenne autour de 2 mètres: l' île de Sein semble posée comme un radeau à 8 km de la pointe du Raz. Non connectée au réseau électrique du continent, l' île est alimentée par des groupes électrogènes... Ceux -ci, aujourd' hui encore base du système de production électrique local, ne serviront plus, à terme, que de moyens de secours.

Leur principal atout est de faciliter la gestion des flexibilités dans les systèmes électriques, et donc l' intégration du solaire et de l' éolien, variables par nature... "Les autres cas d' application sont la constitution de réserves, pour parer notamment à différents aléas des systèmes électriques comme la perte de groupes de production, et le stockage de l' énergie produite localement pour éviter de saturer les réseaux de distribution.