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EDF confirme la feuille de route du projet Flamanville 3 établie en septembre 2015 avec le chargement du combustible et le démarrage du réacteur à fin de 4ème trimestre 2018. Le Groupe confirme également le coût du projet fixé à 10 5 milliards d' euros1. 1 En Euros 2015, hors intérêts intercalaires. Ce communiqué de presse est certifié.

EDF confirme la feuille de route du projet Flamanville 3 établie en septembre 2015 avec le chargement du combustible et le démarrage du réacteur à fin de 4ème trimestre 2018. Le Groupe confirme également le coût du projet fixé à 10 5 milliards d' euros1. 1 En Euros 2015, hors intérêts intercalaires. Ce communiqué de presse est certifié.

EDF confirme la feuille de route du projet Flamanville 3 établie en septembre 2015 avec le chargement du combustible et le démarrage du réacteur à fin de 4ème trimestre 2018. Le Groupe confirme également le coût du projet fixé à 10 5 Milliards d' Euros 1. 1 En euros 2015, hors intérêts intercalaires.

EDF confirme la feuille de route du projet Flamanville 3 établie en septembre 2015 avec le chargement du combustible et le démarrage du réacteur à fin de 4ème trimestre 2018. Le Groupe confirme également le coût du projet fixé à 10 5 Milliards d' Euros 1. 1 En euros 2015, hors intérêts intercalaires.

EDF confirme la feuille de route du projet Flamanville 3 établie en septembre 2015 avec le chargement du combustible et le démarrage du réacteur à fin de 4ème trimestre 2018. Le Groupe confirme également le coût du projet fixé à 10 5 Milliards d' Euros 1. 1 En euros 2015, hors intérêts intercalaires.

En accompagnant quatre Fédérations françaises (handisport, natation, canoë kayak, football) et plus récemment le développement de l' Esport, EDF affiche une feuille de route claire: le sport doit être encouragé et accessible à tous. Ces partenariats qui unissent EDF aux acteurs du sport en France sont l' occasion de capter et fédérer les énergies autour de valeurs fortes, afin de porter cet engagement plus loin.

Les scénarios que nous avons programmés font partie de la feuille de route de professionnalisation de chaque membre de l' équipe combustible. Ont suivi deux semaines d' entrainements intenses, en 2x8 pour jouer un maximum de scénarios et s' entrainer dans les conditions plus contraignantes possibles.

Il s' agissait aussi de valoriser et remercier les partenaires historiques, de faciliter la mise en relation par le réseau et enfin de co- construire la feuille de route innovation d' EDF en Occitanie. Nos partenaires.

analyse des risques et échéances à venir UN PLAN D' ACTIONS Remise à plat des relations avec nos fournisseurs Une nouvelle feuille de route Une collaboration renforcée avec l' ASN 8 LES 3 JALONS CLÉS VERS LA MISE EN SERVICE Finalisation des montages mécaniques du circuit primaire er 1 trimestre 2016 Dernière phase des montages électromécaniques et début des essais d' ensemble er 1 trimestre 2017 Chargement du combustible et démarrage du réacteur 4ème trimestre 2018 Un coût actualisé à 10 5 milliards d' euros.

analyse des risques et échéances à venir UN PLAN D' ACTIONS Remise à plat des relations avec nos fournisseurs Une nouvelle feuille de route Une collaboration renforcée avec l' ASN 8 LES 3 JALONS CLÉS VERS LA MISE EN SERVICE Finalisation des montages mécaniques du circuit primaire er 1 trimestre 2016 Dernière phase des montages électromécaniques et début des essais d' ensemble er 1 trimestre 2017 Chargement du combustible et démarrage du réacteur 4ème trimestre 2018 Un coût actualisé à 10 5 milliards d' euros.