Dans la mobilité, les moteurs électriques ont un rendement de 80 à 90 %, contre 30 % pour les moteurs thermiques", analyse Bernard Salha, directeur de la Recherche et Développement d' EDF et directeur technique du Groupe... Selon Tomislav Frisci, professeur au département de chimie de l' Université Mc Gill et co- auteur de l' article, les nouveaux combustibles auraient" un temps de réaction et de combustion très court, une qualité essentielle des combustibles de fusée.