Cette offre associe un audit des lignes de bus, une comparaison du coût de possession entre bus à propulsion thermique et électrique, et une évaluation des bénéfices sur la qualité de l' air du passage vers l' énergie électrique. "Nous prévoyons d' ajouter, courant 2019, un service de modélisation grâce auquel il sera possible de qualifier, ligne par ligne, les conditions de recharge et les besoins en énergie", ajoute Jean Luc Martin .Au delà de études, le Groupe intervient dans la phase opérationnelle des projets.