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Il se compose de plus de 200 bornes de charge rapide (50kW) déployées principalement dans cadre de projet européen Corri door, co- financé par la Commission européenne et les constructeurs automobiles Renault, Nissan, BMW et Volkswagen. Il permet aux utilisateurs de se recharger en moins de 30 minutes sur les axes autoroutiers du pays.

Il se compose de plus de 200 bornes de charge rapide (50kW) déployées principalement dans cadre de projet européen Corri door, co- financé par la Commission européenne et les constructeurs automobiles Renault, Nissan, BMW et Volkswagen. Il permet aux utilisateurs de se recharger en moins de 30 minutes sur les axes autoroutiers du pays.

Leur approche sur sujet est globale: de la batterie aux bornes de charge ultra rapide, du véhicule autonome à l' analyse des usages, ou du développement du pilotage intelligent de la charge à la mobilité hydrogène, les sujets sont variés. Stéphanie Jumel, responsable du programme mobilité électrique vous fait découvrir tous nos axes de recherche pour accélérer la mobilité durable.

Ce réseau est composé à fois des bornes de nos clients (celles des parkings du Groupe ADP, du Syndicat d' énergie de Seine Maritime etc.) et des nôtres, les bornes de charge rapide du réseau Corri Door, principalement sur les grands axes. Notre double positionnement d' exploitant pour compte de tiers et de propriétaire de bornes en propre est une force pour comprendre les besoins de nos clients: nous connaissons les différents modèles de bornes puisque nous travaillons avec tous les fabricants, nous savons anticiper les besoins des utilisateurs, proposer une haute qualité de service et une exploitation dans la durée.

Une borne de charge rapide, permettant un plein en minutes, est également en place. Enfin, à sein de la centrale.

décarbonation de la flotte de véhicules de service interne Pour l' électrification de sa flotte interne, PSA a choisi le réseau de bornes de charge rapide d' Izivia. Elles équiperont les sites tertiaires et industriels du constructeur dans huit pays d' Europe. -Dalkia.

Il se compose de plus de 200 bornes de charge rapide (50kW) déployées principalement dans cadre de projet européen Corri door, co- financé par la Commission européenne et les constructeurs automobiles Renault, Nissan, BMW et Volkswagen. Il permet aux utilisateurs de se recharger en moins de 30 minutes sur les axes autoroutiers du pays.

Door Le premier réseau de charge rapide Deux cents bornes de charge rapide (20 à 30 minutes pour charger 80 % de la batterie. positionnées tous les 80 km long de principaux axes autoroutiers et accessibles à toutes les voitures électrique.

Les bornes déployées seront de trois types: charge normale (6- 8h), accélérée (1 à 2h) et rapide (20 à 30 minutes. Une fois installées, Sodetrel en assurera.

De plus, un réseau de bornes de charge rapide pour véhicules électriques, de dimension nationale a été mis en oeuvre. Le déploiement de ce réseau s' appuie sur l' adaptation aux usages avec une offre de services complète: supervision, facturation, maintenance et assistance aux clients.

"Grâce à Pass IZIVIA Grand Lyon, les conducteurs de véhicules électriques bénéficient d' un accès aux bornes de recharge de la métropole de Lyon, ainsi qu' à 100 000 points de charge interopérables partout en France et en Europe. La mobilité durable prend de la vitesse avec le réseau de bornes de recharge IZIVIA Grand Lyon.

Un accès à un réseau de 36 000 bornes en Europe: bornes en centre ville avec les parkings Indigo, bornes en milieu péri urbain et rural avec les syndicats d' énergie, charge rapide sur autoroutes avec Corri Door et réseau international avec Plugsurfing, le tout avec une seule facture en fin de mois.