Résultats

Pour le Groupe EDF, RESPONSE permet de développer des têtes de série industrielles réplicables sur d' autres territoires, par exemple :des bornes de charge V2G DREEV, une opération d' autoconsommation opérée par Commerce, la plateforme de contrôle / commande sécurisée GeneSYS; une plateforme Energie Climat qui calcule les émissions carbone en temps réel sur la base des données de distributeurs d' énergie.

Sodetrel développe une application destinée aux utilisateurs de véhicules électriques permettant la géolocalisation des bornes de charge, leur réservation et la facturation à distance. Ce type de prestation permet au client de se charger quel que soit l' opérateur de la borne. EDF est Fournisseur Technique Officiel de la Fédération Internationale de l' Automobile.

Sodetrel développe une application destinée aux utilisateurs de véhicules électriques permettant la géolocalisation des bornes de charge, leur réservation et la facturation à distance. Ce type de prestation permet au client de se charger quel que soit l' opérateur de la borne. EDF est Fournisseur Technique Officiel de la Fédération Internationale de l' Automobile.

EDF, la région Occitanie, AD' OCC et l' Agence de la transition écologique (ADEME), pour chacun des partenaires du projet, les ambitions se rejoignent: tester à grande échelle dès l' automne 2020 en Occitanie, un service de pilotage de bornes de charges bi- directionnelles V2G afin notamment de recueillir les attentes et les perceptions des clients et analyser les synergies potentielles avec la production d' énergie renouvelable.

-Des bornes de charges pour véhicule électrique jusqu' à 100 kVA... Les usages sont représentés par cinq maisons témoins équipées d' équipements domestiques tels que des pompes à chaleur ou des bornes de charges pour véhicules électriques.

8 à 12 heures à une prise normale, 1 à 8 heures à une borne de charge accélérée ou une vingtaine de minutes à une station de recharge rapide" explique Marie Castelli... 20 000 bornes de charge d' accès tout public intégrant les trois types de prises possibles (T1, T2, T3) sont actuellement en cours de déploiement sur le territoire français, y compris dans les coins plus reculés.

Mise à point de bornes de charge pour véhicules électriques. 2007.

Ubitricity met à point une variante de son produit qui permet de transformer les candélabres d' éclairage public en bornes de charge après installation du socle de prise et sous certaines conditions. Ubitricity, recharger son véhicule électrique depuis les lampadaires.

EDF à service de l' innovation EDF a acquis une solide expérience dans l' exploitation de véhicules électriques (1) et de bornes de charge. une expertise technique et scientifique reconnue.

Responsabilité Sociétale d' Entreprise 2021 CENTRALE NUCLÉAIRE DE SAINT LAURENT sommaire 1. Neutralité carbone & climat L' adaptation aux aléas climatiques La Fresque du climat déployée à Saint Laurent Un projet de compensation carbone 4 6 6 7 7 2.