Les États prennent conscience de ces enjeux mais" pour l' instant, cela reste des voeux pieux: rien n' a été fait pour lutter contre le méthane", conclut Maxime Beaugrand, directrice du bureau de Paris de l' Institut pour la gouvernance et le développement durable. Selon Diane Strauss, directrice France de Transport et Environnement, "avec la baisse des prix des voitures électriques, le marché automobile se dirige naturellement vers une fin de vente des voitures thermiques en 2040" .Mais pour cela, il faudra une volonté politique d' accompagnement vers cette transition énergétique.