Les travaux furent entrepris de 1842 à 1876, suite à la signature d' une convention entre le Roi de France Louis Philippe et le Grand Duc de Bade Léopold 1er, le 5 avril 1840. L' ultime tentative de correction fut celle imaginée avant sa mort en 1828 par Johann Gottfried Tulla, Colonel des Ponts et Chaussées du Grand Duché de Bade.
