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Dans cadre de son plan mobilité électrique lancé fin 2018, le groupe EDF, notamment via sa filiale Izivia, va engager de nouveaux moyens pour développer une mobilité plus facile à l' usage et plus rentable pour les opérateurs. EDF entend fournir en électricité 600 000 véhicules électriques, soit 30 % de part de marché en France, au Royaume Uni, en Italie et en Belgique.

Avec sa filiale Izivia, il ambitionne de devenir le premier fournisseur en électricité pour les véhicules électriques et le premier exploitant de réseau de bornes électriques, en France, Italie, Belgique et au Royaume Uni .L' engagement d' EDF se matérialise aussi par le lancement d' une nouvelle filiale, Dreev, spécialisée dans le.

Dans cette optique, les Prix EDF Pulse, dont la cinquième édition a été lancée début 2018, récompensent des start-up de France et d' Europe pour leurs projets innovants liés à électricité... Hauts de France, Normandie, Auvergne Rhône Alpes, Occitanie, Provence Alpes Côte d' Azur ont lancé leur concours pour mettre en lumière et accompagner les pépites technologiques locales.

Le cabinet de conseil EY a publié début juillet 2022 son rapport Recai (Renewable Energy Country Attractiveness Index, ndlr), qui dresse un état des lieux de l' attractivité d' une trentaine de pays dans le secteur des énergies renouvelables (EnR) .La France se situe en sixième position derrière l' Espagne, les États Unis, l' Allemagne, le Royaume Uni et l' Australie.

La production photovoltaïque représente seulement 1 8 % de la production nationale d' électricité, contre 6 % en Allemagne et 3 5 % au Royaume Uni .Pour autant, le potentiel de la France est réel puisqu' elle dispose de la cinquième ressource en Europe en termes d' ensoleillement. L' objectif de développement du solaire photovoltaïque dans l' Hexagone a été fixé, dans cadre de la programmation pluriannuelle de l' énergie, entre 18 2 et 20 2 GWc de puissance installée à l' horizon 2023.