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[PORTRAIT] Jérémie, de la mécanique auto à la mécanique en centrale nucléaire.... | EDF France

Après un BAC Productique, j' ai enchaîné avec un cursus d' études en mécanique automobile en passant un BTS Maintenance et Après Vente Automobile. Après 17 ans d' expérience dans l' industrie automobile, Jérémie a rejoint EDF et le service travaux de la centrale en décembre 2019 .Un an après son embauche, il s' épanouit dans son métier, acquiert de nouvelles compétences tout en mettant à profit celles acquises dans" sa vie d' avant" ....Et quand il ouvre le capot d' un moteur de voiture aujourd' hui, c' est seulement du loisir.

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Jérémie, peux -tu nous décrire les grandes lignes de ton parcours? Après un BAC Productique, j' ai enchaîné avec un BTS Maintenance et Après Vente Automobile. L' EXPÉRIENCE DE JÉRÉMIE Après 17 ans d' expérience dans l' industrie automobile, Jérémie a rejoint EDF et le service travaux de la centrale en décembre 2019.

Rapport annuel 2004

vente, conseil, mise en oeuvre, service après vente et maintenance. EDF ENTREPRISES ®... Cette solution innovante est en cours de expérimentation chez un constructeur automobile.

6. Aperçu des activités

Cette politique a été révisée en 2009 en raison de la crise économique de fin 2008, qui a impacté fortement l' industrie de l' automobile, afin de s' orienter prioritairement sur les axes suivants.

[PORTRAIT] Jérémie, de la mécanique auto à la mécanique en centrale nucléaire.... | EDF France

Après un BAC Productique, j' ai enchaîné avec un cursus d' études en mécanique automobile en passant un BTS Maintenance et Après Vente Automobile. Après 17 ans d' expérience dans l' industrie automobile, Jérémie a rejoint EDF et le service travaux de la centrale en décembre 2019 .Un an après son embauche, il s' épanouit dans son métier, acquiert de nouvelles compétences tout en mettant à profit celles acquises dans" sa vie d' avant" ....Et quand il ouvre le capot d' un moteur de voiture aujourd' hui, c' est seulement du loisir.

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